По данным Интерпола, каждые 10-20 секунд в мире угоняется один автомобиль. Это примерно 3 миллиона машин в год. В Украине угоняют только треть машин. Недавно в Верховную Раду был внесен законопроект, предлагающий изменить наказание за угон транспорта.
Что именно предлагают изменить в законе и насколько эффективны эти нововведения, узнали у юриста, кандидата юридических наук журналиста канала 24 Дениса Головина.
Наказание для воров
Мировой рынок продаж угнанных автомобилей составляет около 1, 500 миллиарда долларов США в год. В последние годы ситуация с угоном автомобилей в Украине ухудшилась. Одной из основных причин этого является нехватка подземных парковок и высокая стоимость парковок в новостройках. Государственная система видеонаблюдения развивается очень медленно.
Недавно в Верховной Раде был зарегистрирован законопроект №. 3301, который изменяет наказание за угон автотранспорта.
Законопроект направлен на внесение изменений в различные статьи Уголовного кодекса. В частности, он касается статей 289 (незаконное завладение транспортным средством) и 290 (уничтожение, подделка или замена общего номера транспортного средства). Статья 250 Уголовно-процессуального кодекса (проведение негласных следственных (розыскных) действий до вынесения следователем постановления).
Угнал дорогой автомобиль — отправляйся в тюрьму / Фото 24 канала
В настоящее время статья «Незаконное изъятие транспортного средства» Уголовного кодекса учитывает реальный ущерб, причиненный преступлением.
Говоря о реальном ущербе, необходимо обратиться к разъяснениям Верховного суда Украины. Верховный суд Украины указывает, что таким ущербом являются потери лица в связи с уничтожением или повреждением имущества, а также в связи с расходами на его восстановление». , — поясняет Денис Головин.
Согласно Уголовному кодексу, лишение свободы грозит правонарушителю, если он украдет или уничтожит автомобиль. (262, 750 паломников).
Напомним, что минимальный необлагаемый доход для граждан в 2020 году составляет 1, 051 грн.
Изменения в закон
По мнению народных избранников, такой подход не отвечает ни общественной опасности преступника, ни общему подходу к уголовной ответственности за другие преступления, когда они квалифицируются как приобретенные (кража, грабеж, разбой и т.д.).
В связи с этим депутаты предлагают изменить статью 289.
Интересным, по мнению адвоката, является изменение одной из статей Уголовного кодекса, которая впервые предусматривает освобождение от уголовной ответственности по суду лица, угнавшего автомобиль. Правда, эта статья может быть применена только в том случае, если преступник добровольно признает вину перед полицией, вернет автомобиль владельцу и полностью возместит причиненный ущерб. Однако это положение не применяется, если вор незаконно владеет автомобилем и применяет насилие к жертве или угрожает насилием.
У юристов возникают вопросы о целесообразности некоторых изменений в законодательстве / Фото: Денис Головин
Поэтому Денис Головин считает, что дискриминация по признаку стоимости автомобиля, то есть если это Toyota, то если в тюрьме, то «Жигули» имеют право наказывать только штрафом.
Согласно статье 24 Конституции Украины, не может быть привилегий или ограничений по признакам расы, цвета кожи, политических, религиозных и других убеждений, пола, национальности, социального происхождения, режима собственности, места жительства, языка и другим».
Усиление наказания
Вместе с тем, законопроект предлагает изменить такие статьи, как уничтожение, подделка или замена номерных агрегатов и комплексов украинских транспортных средств. Предлагается наказывать незаконное изменение, незаконную модификацию, подделку, замену или уничтожение незаконно признанного номера, а также его реализацию, а сокрытие, демонтаж или трансформацию — созданием или сохранением объекта. Вопросительные средства.
Читайте также Запрет на сшивание и сокращение: что предлагают депутаты
Другими словами, список моделей поведения, за которые ворам грозит уголовное наказание, был расширен этой статьей. Депутаты также хотят изменить санкции в сторону увеличения тяжести преступления (от небольшой до средней). Однако у Дениса Головина возникают вопросы о целесообразности такого изменения.
Предыдущая версия этой статьи предусматривала наказание за уничтожение, подделку или замену опознавательных номеров, номеров двигателя, рамы или кузова, опознавательных номерных знаков транспортного средства без согласования с компетентными органами. Иными словами, речь могла идти о любом транспортном средстве, а не только о незаконно изъятом», — говорит Денис Головин.
Юрист задается вопросом о фразе «его реализация» в данной статье. Реализация — это сбыт. Статья 289 Уголовного кодекса Украины гласит, что под незаконным завладением транспортным средством в данной статье следует понимать умышленное, для любых целей любым транспортным средством владельцем или пользователем, а не по своему желанию. Это означает, что реальный ущерб наступил еще в момент продажи. Поэтому такое изменение нерационально, вызывает много вопросов и приводит к путанице в регулировании.
Создание или сохранение пространства, спрятанного, разобранного или переоборудованного в незаконно конфискованном транспортном средстве, может быть отдельной статьей уголовного закона. Вариантов изменения может быть много, но план № 3301 — это нелепость. 3301 — один из самых нелепых, — говорит Головин.
Иностранный опыт
Наказания за угон автотранспорта в разных странах мира сильно отличаются. В Польше, например, наказание за угон автомобиля составляет от трех месяцев до пяти лет лишения свободы. К этому добавляется специальное понятие «характерный угон». Если угонщик использует специальные сканеры или другие технические средства, то его «сажают» на 10 лет. Однако если автомобиль возвращается владельцу в неповрежденном состоянии, суд имеет право полностью отказаться от наказания.
Право на квартал / Инфографика канала 24
В Германии понятие «угон» распространяется и на велосипеды, где угонщики наказываются (до трех лет тюрьмы или штраф) по жалобе жертвы. В Австрии угон транспортного средства родственником родителей или коллегой не наказывается, но в других случаях назначается крупный штраф или тюремное заключение сроком до двух лет.
В США подстрекательство к выкупу наказывается тюремным заключением сроком до одного года. Кража, с другой стороны, может быть наказана гораздо строже и во многом зависит от стоимости автомобиля.
Узбекистан пошел по пути Грузии и ужесточил наказание за воровство. Раньше оно составляло от 3 до 5, лишение свободы — от 5 до 10, а повторное — от 10 до 15. Впоследствии появилось еще несколько автомобилей людей, желающих завладеть чужим имуществом. Угонщики в этом бизнесе — мелкие звенья и едут в отстойник только тогда, когда машину «раскрывают», а не хотят этого делать — вся схема рушится.
Самая удачная и самая точная формулировка в испанском Уголовном кодексе — угонщик в течение 48 часов не возвращает машину владельцу и в идеальном состоянии автоматически становится вором и попадает в тюрьму на срок до трех лет. А если автомобиль будет возвращен, то ему грозит штраф от трех до восьми зарплат в месяц.
Подробнее о защите своих прав читайте в Telegram-канале Дениса Головина.